本实用新型提供了一种用于发动机的启动系统及车辆,涉及发动机启动领域。启动系统包括第一电网、第二电网、DCDC变换器和限流器。第一电网上并联有BSG电机和
锂电池。第二电网与第一电网相互独立,第二电网上并联有蓄电池和用于启动发动机的起动机。DCDC变换器一端与第一电网相连,另一端与第二电网相连,其配置成将第一电网的高压直流电转变为第二电网的低压直流电。限流器,其配置成在起动机启动发动机时使从DCDC变换器流向第二电网的电流低于预设阈值。限流器能够有效限制从DCDC变换器流出的最大电流,使DCDC变换器和第二电网之间的电流保持恒定,从而可以有效避免锂电池在低温下突然放电,提高锂电池的使用寿命。
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