本发明公开了一种
新能源汽车动力电池结构,包括电池箱和设在电池箱内的一组电池单体,还包括设在电池箱内的固定缓冲结构,所述固定缓冲结构包括并排设置的一组夹紧单元,电池单体设在相邻的两夹紧单元中间,相邻的夹紧单元通过弹性卡接结构相连,每个夹紧单元侧面与电池箱的侧壁之间弹性滑动相连。将相邻两个
锂电池单体固定起来,将弹性卡接结构设置成可伸缩的,夹紧锂电池单体的同时,使相邻锂电池单体两两之间有一定缓冲空间,降低碰撞损坏率。
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