本发明能够降低车辆用电源装置的成本。搭载于车辆(10)的车辆用电源装置具有:与发动机连结的电动发电机(16);与电动发电机(16)连接的锂离子电池(27)以及铅电池(28);控制为将电动发电机(16)与锂离子电池(27)以及铅电池(28)连接的导通状态或将电动发电机(16)与锂离子电池(27)以及铅电池(28)断开的断路状态的开闭开关(SW1、SW2);与电动发电机(16)分开设置且检测电动发电机(16)的异常的异常检测部(60);与电动发电机(16)分开设置且在检测到电动发电机(16)的异常的情况下,以从导通状态转换到断路状态的方式控制开闭开关(SW1、SW2)的开关控制部(61)。
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