本实用新型涉及一种汽车电池壳体,包括相互配合的罐体和盖体,所述盖体与罐体扣合形成容纳腔,所述容纳腔内壁开设有通风槽,所述通风槽与开设于罐体底部的散热孔连通,所述盖体顶面开设有风孔,所述容纳腔内还设置有若干散热管,所述散热管两端分别与散热孔及风孔连接,所述罐体外壁贴合设置有散热片。本实用新型在原有汽车
锂电池壳体的散热结构基础上加装了贯穿锂电池内部的散热管,并使得散热管两端分别与散热孔及封孔连接,为锂电池内部提供散热功能,利用风冷将散热管内吸收的热量排出。有效延长了电池的使用寿命。同时有效避免了锂电池长期使用后存在的安全隐患。
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