本发明公开了一种基于卡尔曼滤波法的SOC的估算方法,属于
动力电池管理领域,本发明方法的具体步骤为:步骤一、动力电池模型的建立,主要是通过确立等效电路模型以及基于实验数据搭建精确锂动力电池模型;步骤二、动力电池SOC估计;步骤三、EKF算法估计SOC结果及误差分析;本发明分析锂离子电池的工作原理,建立动力锂离子电池二阶RC等效模型,通过拉普拉斯变换和大量的实验数据辨识参数模型,应用matlab平台对动力
锂电池荷电状态进行估计,并且仿真结果表明,该模型对电动汽车的复杂工况有较好的适应性,不但可以提高SOC估计的准确度,并且计算量较小,易于实现。
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我是此专利(论文)的发明人(作者)