本发明公开了一种基于模糊控制的多电飞机大功率脉冲负载
储能系统的能量管理方法,通过获取储能系统的负载功率需求,
锂电池和超级电容的SOC作为模糊控制的输入量,然后以三角形和梯形函数设计隶属度函数,对输入量模糊化,设置锂电池放电功率需求阈值,在放电模式下当功率需求不大于所述阈值时,锂电池放电;反之则锂电池和超级电容共同放电;同时,根据锂电池和超级电容的SOC状态调整它们各自功率输出等控制逻辑来设置推理规则的方式,对锂电池和超级电容的功率分配,采取过充过放保护技术辅助模糊控制对锂电池和超级电容的SOC进行控制。
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