本实用新型提供一种电动车应急充电装置,其架构包括:
锂电池模块、电池管理模块、AC220V输出端口、大电流输出端口;锂电池模块由至少两组锂电池组串联而成,锂电池组由至少两个铝壳锂电池并联而成,锂电池模块的正极通过第一电压变换器连接在电池管理模块上;每组锂电池组的正负极通过熔断器分别与电池管理模块的对应端子相连;AC220V输出端口通过电逆变器和逆变继电器与电池管理模块相连;大电流输出端口可外接负载电阻用以测试锂电池模块的输出电流和电压;电动车应急充电装置轻便、
储能高、自放电率低、循环充电次数高,可随时随地为商用、工程用、民用电动车提供应急充电,从而避免传统充电桩充电方式因谐波问题对电力系统电压的冲击。
声明:
“电动车应急充电装置” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)