本发明提出了一种叉车用高集成度多功能高压配电箱,包括锂电池接口,所述锂电池接口与整车接口之间通过母线连接,所述母线的前端设有锂电主接触器,所述母线上设有连接燃料电池接口的燃料电池支路和若干个用于连接功率器件的功率器件支路,所述功率器件支路的末端设有高压连接器,所述母线上设有用于检测电压电流的功率采集模块。设计了锂电池接口和燃料电池接口,在系统启动阶段,锂电池作为整个叉车系统的主要能量来源,燃料电池的启动电源由锂电池提供;随着燃料电池的输出功率逐渐增加,主要能量来源为燃料电池,燃料电池既可以提供整车运行的动力,也可以给锂电池充电,从而解决了双源混动系统匹配难题,系统集成度更高,灵活性更强。
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