一种重型车辆用高循环高容量
锂电池及其制备方法,该方法使用导电水性粘结剂涂布在集流体上,再将负极片与集流体热压合。导电水性粘结剂采用
石墨烯或
碳纳米管作为导电基材,然后将表面改性处理后的导电基材混入交联聚合物中,以通过化学键键合形成三维导电网络结构;再加入多价金属离子盐溶液,以交联形成三维粘结网络结构,以制备得到所述导电水性粘结剂。使用这种导电水性粘结剂的负极片在与正极片和隔膜压合制备得到电芯后,再基于预设的温升曲线进行热处理,以保证成品电池的容量和循环特性。
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