本发明涉及一种车用轻量化化设计的锂离子电池模块,将多个电池单体分别固定粘接在对应设置的多个电池单体固定板内;在相邻电池单体之间粘接绝缘垫,通过激光焊接进行电池串并联连接;同时将相邻的电池单体固定板进行防错位组装后,并在电池单体固定板上方连接电池模块的上盖,之后以绑带固定组装后的电池单体固定板及其左右两侧挡板,采集电池单体参数进行控制预警的电池模块管理控制器设置在挡板上。此电池模块外壳采用导热塑料结构,与金属外壳模块结构相比减重20%-40%左右,电池模块投入成本低,采用先进的粘接工艺,具有结构简单,安全性高,冷却架构简单且可变,易实现自动化操作生产,可根据使用情况灵活设计模块大小等优点。
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