本实用新型公开了一种混合动力汽车用
锂电池散热装置,包括壳体、铝制散热片、导热金属框、冷却液、充电接口、循环泵、压紧机构、冷却液入口、滚动导向机构、减震垫、减震隔板、固定螺栓、液位观察计、减震座、电动车底板和伸缩把手。壳体外部安装的铝制散热片为肋片结构最大程度增加空气接触面积;减震隔板内部填充减震垫,可以达到缓冲减震的作用;减震垫黏贴安装在电池模组两侧,压紧机构通过固定螺栓固定并连接电池模组,电池模组内部设有导热金属框,金属的导热能力强,能更快散发热量;所述导热金属框底部设有滚动导向机构,热金属框底部安装万向球,减小电芯安装与拆卸时受到的阻力。
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