本发明的目的是提供一种电动汽车锂电增程动力提升的控制方法。包括以下步骤:获取汽车档位、增程器工作模式和提升动力信号。汽车档位处于“D档”、增程器工作模式为“放电”、并接收到提升动力信号,汽车进入混动模式,驱动电机控制系统按电池管理系统最大允许放电电流值与增程器产生电流值之和作为执行动力输出的电流值。在保留增程器增加电动汽车的行驶里程功能的同时,使用增程器提升了电动汽车的动力,不会影响到
动力电池的使用寿命。
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