一种混合动力汽车
锂电池及其保护电路,电路包括:基板,在基板上设置有电源连接端、控制模块、采集接口、可控开关、以及时间调节元件、电池平衡模块、可调限流元件,可控开关的第一端与启动电池连接,可控开关的另一端与电源输出端电性连接,电源输出接口与混合动力汽车的内燃机连接,时间调节单元的一端与控制模块连接,另一端与可控开关的一端连接,可调限流元件连接在可控开关另一端与电流输出端之间,采集接口还与汽车启动电池电性连接,用于采集启动电池的电压,以输入至控制模块,以供控制模块根据启动电池的电压控制电池平衡模块,电池平衡模块用于控制启动电池的充放电。应用该方案有利于提高电池的安全性,有利于延长电池寿命。
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