本发明公开了一种锂离子
动力电池剩余电量估计方法,首先对实时采样的数据与历史数据进行分析处理,根据开路电压与SOC的对应曲线,计算当前SOC初始值;然后分别利用卡尔曼滤波算法和安时积分法算法进行SOC的估算,接着以安时积分法为基准,判断卡尔曼滤波结果是否超过SOC计算误差的容忍度,最后若误差超过容忍度的则SOC结果以安时积分法算法为准,若结果未超过误差容忍度,则结果以卡尔曼滤波计算结果为准。本发明可以在电动汽车、电动船泊和混动船舶复杂工况下,保证电池剩余容量可靠稳定计算,提高系统全生命周期电池剩余容量估计精度。
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