本发明涉及一种自行车
锂电池相变热管理组装结构,其包括:两副塑料支架,两副塑料支架内侧表面相对;夹持在两塑料支架之间的若干个电芯,电芯相互大体平行;以及若干个相变导热柱,相变导热柱插设在相邻电芯的间隙中。通过上述方案,电芯充放电过程产生的热量直接被相变导热柱吸收存储;在相变导热柱温度上升过程中,相变导热柱将吸收的热量与外部进行传导,降低了电芯的温度,并降低了在电池组内部产生温度集聚的可能性。
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