本实用新型公开了一种汽车
锂电池包主动均衡器,包括电源E1,所述电源E1的正极连接有电源E2的正极、电源E3的正极和电阻R4的一端,所述电源E1的负极连接有电源E2的负极、电源E3的负极和电阻R1的一端,所述电阻R4的另一端连接有三端稳压器IC1的引脚1、电容C4的一端、二极管D3的负极和二极管D4的正极,所述电容C4的另一端连接有三端稳压器IC1的引脚3、二极管D5的正极、二极管D6的负极、电容C3的一端、电容C2的一端、定时器IC2的引脚1、电容C1的一端和电阻R2的一端。本实用新型结构简单,操作方便,能够使电源E1、电源E2和电源E3快速达到电压平衡,防止电池组因电压不均而降低使用寿命,有利于人们的使用。
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