本发明涉及一种集成式车用锂离子
动力电池及其制作方法,包括壳体,导热箔,电芯,汇流极柱,其中,所述壳体包括金属或硬质壳体,该金属或硬质壳体围成用于安装电池芯体的壳体;所述电芯为多组集成式电芯,每组包括了多个软包单体电芯;所述每组集成式电芯的1/3和2/3处设置所述导热箔;所述软包单体电芯在壳体内全部并联,并通过汇流极柱引出。
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