本实用新型公开了一种带有减震结构的锂离子
动力电池,涉及到锂电子电池领域,包括电池本体,电池本体上滑动套接有第一缓冲套管和第二缓冲套管,第一缓冲套管和第二缓冲套管,第一缓冲套管和第二缓冲套管的内壁上均对称开设有两个缓冲滑槽,缓冲滑槽内滑动安装有缓冲滑块,缓冲滑块上固定安装有抵板,抵板与电池本体相接触,缓冲滑槽的两侧内壁上固定安装有同一个缓冲滑杆,缓冲滑块上开设有缓冲滑孔。本实用新型通过第一缓冲套管和第二缓冲套管等结构的设置,使得电池本体在收到冲击时,其收到的冲击首先被第一缓冲套管和第二缓冲套管接收,并且通过缓冲弹簧减缓电池本体收到的冲击,有效的达成了为电池本体减震的效果。
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