一种电动汽车用动力锂电子电池充电系统,采用恒流—恒压充电方式,进行了充电控制器主电路设计,采用带钳位二极管的零电压软开关PWM电路作为主电路。变压器一次侧引入谐振电感R?L和钳位二极管,有效克服输出整流管反向恢复所造成的电压尖峰现象。为充电控制系统设计了数字控制器,算法易于设计,抗干扰能力增强。为保证系统在恒压、恒流切换过程中防止调节量突变,采用计算调节量的方式实现模式切换,所设计的充电控制器能够取得较好的稳态精度,系统输出纹波小,切换平滑,能很好的实现
锂电池充放电。
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