本发明公开了一种电动汽车锂离子电池模组剩余电量的获得方法,包括步骤:第一步、对于电池模组,预先获得电池模组的充放电循环次数与电池模组表面压力的对应关系,以及获得电池模组在充放电过程中的充电电压、放电电压、电池模组表面压力和电池模组剩余电量之间的对应关系;第二步、当需要获知任意一次充放电循环中的电池模组剩余电量时,根据电池模组的充放电循环次数与电池模组表面压力的对应关系,获得电池模组在该次充放电循环对应具有的电池模组表面压力,然后对应获得电池模组在该次充放电循环对应具有的电池模组剩余电量。本发明可以可靠地估算电动汽车锂离子电池剩余电量,提高电动汽车在使用过程中电池剩余电量的显示精度。
声明:
“电动汽车锂离子电池模组剩余电量的获得方法” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)