本发明涉及一种车载与
储能用锂离子电池
负极材料、电池及其制备方法。本发明与现有技术相比,采用机械物理研磨改性的方法,将纳米导电碳涂覆嵌入到石墨颗粒表面。这种方法可以提高导电剂的使用效率和在材料表面的稳定性,从而提高负极活性物质与电解液的相容性能,改善锂离子电池的低温和倍率性能。其首次充放电效率高达94.0%以上,25℃低温回升率高于98.0%,比现有技术提高8.0%以上。本发明的方法操作简单、易于控制,生产成本低、适合工业化生产。
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“车载与储能用锂离子电池负极材料及其制备方法” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
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