本发明涉及叉车
锂电池技术领域,尤其是一种叉车锂电池组并联拓扑结构,包括高压箱、一号电池箱、二号电池箱所述高压箱具有两个电池正接口、两个电池负接口、两个充电正接口、两个并联连接的充电负接口、两个充电通讯口、一个放电负接口、一个整车通讯口、两个并联连接的放电继电器、两个并联连接充电继电器、两个并联连接的保险丝、DCDC模块。本装置使用先并后串再并的方式,并采用以上控制逻辑,使叉车电池充放电更加均衡,减小电池组之间的差异,只需要一套管理系统,生产成本低,系统控制逻辑相对简单,接线安全,不存在不平衡打火现象,使用灵活方便,可以大电流充电,同时采用该种控制方法,使电池充放电更加均衡。
声明:
“叉车锂电池组并联拓扑结构及充放电控制方法” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)