本发明提供一种双
锂电池充放电管理方法及应用其的电动车能源管理系统,在两个电池组的并联处增加一个电池组能源管理系统,电池组能源管理系统与作为负载的电驱系统相连;双锂电池充放电管理方法包括放电管理和充电管理;第一电池组和第二电池组不直接连接到电驱系统上进行放电,而是连接到电池组能源管理系统上,由电池组能源管理系统测量电池组的SOC和SOH,计算各电池组的放电能力,然后再根据放电能力分配各电池组的放电电流。同样地,充电时充电器不再直接连接到电池组上,而是连接到电池组能源管理系统上,电池组能源管理系统测量各电池组的端电压,通过端电压值判断并控制各电池组的充电电流或充电电压。
声明:
“双锂电池充放电管理方法及应用其的电动车能源管理系统” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
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