本实用新型提供了公开了电感
锂电池组主动均衡拓扑电路、系统、控制系统及车辆,其中,拓扑电路包括:若干串联的锂电池,每一锂电池的两端分别连接第一开关器件的一端及第二开关器件的一端;第一开关器件的另一端连接至第一共同端,所述第二开关器件的另一端连接至第二共同端;第一共同端与第二共同端之间串联有单向器件及电感器件。该拓扑功率较高、工作频率高;采用单电感作为能量转移媒介,因此电路结构简单、便于模块化集成设计。
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