本发明提供一种新型带电池管理系统的锂离子蓄电池,以解决现有铅酸蓄电池因汽车短时间放置不用,蓄电池亏电而无法启动的问题,包括BMS控制系统;所述BMS控制系统包括有模拟前端
芯片、充放电控制单元、MCU、电流检测单元,所述模拟前端芯片与锂离子蓄电池电芯相连,且模拟前端芯片与MCU相连,所述锂离子蓄电池电芯的负极连接电路上连接有电流检测单元。锂离子蓄电池电芯的使用增加了蓄电池的能量密度,同样能量密度下,锂离子蓄电池更轻,在蓄电池输出电路上并联超级电容,提高放电倍率,BMS系统自动检测车辆使用情况,根据用户设定的蓄电池输出断开阈值,蓄电池电量低于阈值时,BMS使蓄电池进入保护状态,防止长时间放置而引起的亏电现象。
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