本发明涉及动力锂离子蓄电池技术领域,且公开了一种共壳体动力锂离子蓄电池组,包括蓄电池组壳体。该共壳体动力锂离子蓄电池组,通过设置有定位齿增加每个电池主体在其对应的电池槽中的摩擦系数,并且防止电池主体在电池槽内部产生晃动;通过设置有减震弹簧一和减震弹簧二使蓄电池放置块和冷却液储存板能够经过多重减震来抵消受到的外界力的影响,保证电池组的正常工作;通过设置有冷却液储存板以及侧面冷却管和中间冷却管使六个电池主体在工作时可通过启动微型水泵,使冷却液循环从而带走其热量,保证其使用寿命,通过设置有扇叶使冷却液储存板内微型水泵在工作时吹走冷却液储存板底部的热量,进行散热,达到通风目的。
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