本实用新型涉及一种
锂电池叉车散热系统。包括车架本体、车体前板、车体后板、车体左侧板、车体右侧板及尾架底板,车体前板及车体后板之间形成第一空间,车体后板与尾架底板之间形成第二空间,车体右侧板上设有进风口,车体左侧板上设有出风口,进风口、第一空间、出风口形成车体横向方向的第一散热通道,进风口、第二空间、出风口形成车体横向方向的第二散热通道,车体前板上设有进风空隙,车体后板上设有排热空隙,进风空隙、第一空间、排热空隙形成车体纵向方向的散热通道。由上述技术方案可知,横向散热通道及纵向散热通道提升了车体与锂电池自身的散热能力;锂电池与车体热源分隔的结构降低了车体热源对锂电池温升的影响。
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