本实用新型公开了一种具有循环散热冷却结构的汽车
锂电池,包括电池仓、盖板、散热硅脂和锂电池,所述电池仓侧面嵌入有第一风扇,且第一风扇后面安装有过滤网,所述电池仓正面设置有压缩机,且压缩机正面安装有第二风扇,所述压缩机后方固定有连接口,且连接口后端连接有回形管,所述回形管侧面贯穿有吸热模块,且吸热模块上方中心安装有注水盖,所述吸热模块内部注入有冷却液,且吸热模块内包围涂装有散热硅脂,所述电池仓内部安装有锂电池。该具有循环散热冷却结构的汽车锂电池,设置有压缩机、回形管、吸热模块和第一风扇,可通过压缩机制冷将冷气由回形管传递至吸热模块来对吸热模块进行降温。
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“具有循环散热冷却结构的汽车锂电池” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
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