本发明公开了一种锂离子
动力电池荷电状态估算方法,其根据车辆锂离子动力电池状态选择相应的锂离子动力电池荷电状态修正方法:方法一:若车辆静置且静置超过2小时,则利用车辆上电单体电压进行锂离子动力电池荷电状态修正:车辆锂离子动力电池静置超过2小时及以上时,此时车辆上电,电池管理系统采集的单体电压信号接近于单体的开路(OCV值)电压值,利用此电压值进行电池荷电状态的修正;方法二:若锂离子动力电池进入充电流程,则利用充电过冲中的单体电压进行锂离子动力电池荷电状态修正:充电机充电过程中,利用电池管理系统实时采集的单体电压值修正电池荷电状态,要求充电电流小于电池容量的七分之一。
声明:
“锂离子动力电池荷电状态估算方法” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)