本发明公开了一种电动汽车用
锂电池温度保护电路,其特征在于:1个热敏电阻和N个温度开关串接后并联一个普通电阻,其中1个热敏电阻和1个温度开关监测1个电池,N-1个温度开关监测其余N-1个锂电池。热敏电阻和温度开串联电路两端分别通过温度信号采集线与信号采集模块的两个端口相连。温度开关的动作温度与锂电池工作温度上限一致,当温度低于锂电池上限温度,温度开关导通,当温度超过锂电池上限温度,温度开关断开。该电路无需计算锂电池具体温度,只测量电压就可以得到所需信号,减少了中间环节,使BMS更加快速,简洁,高效和安全。
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