本发明提供了一种车辆及其锂离子电池启动电源系统,涉及车辆设备的技术领域,包括:锂离子电池组,第一开关组,启动电路,控制器和加热电路;控制器检测出工作状态为开启和温度低于或等于第一预设温度时,向第一开关组发送第一控制指令,以使第一开关断开、第二开关闭合,以使锂离子电池组为加热电路供电,以使加热电路加热锂离子电池组;控制器确定出温度大于或等于第二预设温度之后,向第一开关组发送第二控制指令,以使第一开关闭合;并向第二开关组发送第三控制指令,以使第三开关和第四开关闭合,以使锂离子电池组为超级电容供电,以使超级电容为车辆的发动机供电,解决了现有技术中
锂电池在低温条件下无法为车辆的发动机供电的技术问题。
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