本发明公开了一种风动能自散热
新能源汽车用
锂电池组,属于锂电池组技术领域,其包括由壳体和设置在壳体内的锂电池单元所组成的锂电池组本体,所述壳体的内部形成有顶部敞口用于容纳锂电池单元的电池腔。本发明通过风能转化组件能将风能转化为驱动能,为液冷循环机构、风冷循环机构以及间歇机构提供动力,其中风冷循环机构将电池腔内部气体不断抽出通过位于环形储液腔内部的螺旋气管降温后,导入中空保温腔内部,使得中空保温腔与电池腔内部会形成压强差,当其压强差达到一定值时,间歇机构带动封堵件移动打开通孔一,被降温的气体就会迅速通过通孔一进入弥漫至电池腔各处,提高了气体流动速度,提高了降温效果。
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