本实用新型涉及一种车载
锂电池智能控制板,包括IC1和IC2
芯片及其外围元件组成锂电池保护板,锂电池保护板正极输入端和负极输入端分别与锂电池的正极端和负极端连接,锂电池保护板负极输入端与锂电池的负极端之间还串联有由于场效应管T100和T101与外围元件组成的开关电路,锂电池保护板控制充电与放电的通断,在锂电池保护板负极输入端与锂电池负极端之间连接有充电电流传感器,变负荷充电管理电路的正极输入端和负极输入端与锂电池正极端和保护板锂电池负极输入端连接,其充电电流采样端与锂电池负极端连接,其输出端与锂电池保护板的充电控制端连接,本实用新型应用电子电路与现有的锂电池保护板电路连接,一同解决汽车发电机给大容量锂电池组充电,使得汽车发电机长时间满载运行,在特定的高温环境条件下会使的发电机过热而损坏的问题。
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