本实用新型涉及一种PTC电极引出方式结构,其解决了现有PTC加热器中利用PCB板连接载流低,占用空间大的技术问题,其设有PTC加热组件和控制电源板,PTC加热组件设有交替排放的散热条和加热管,加热管设有铝管,铝管内设有正极片和负极片,正极片和负极片之间设有加热
芯片,铝管的上方设有胶塞,正电极片与负电极片均从胶塞中伸出,胶塞的上方设有三个铜母排,分别为一个正极铜母排和两个负极铜母排,PTC加热组件通过三个铜母排连接控制电源板。本实用新型可广泛应用于
新能源汽车加热器PTC结构领域。
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