本实用新型公开了一种电动公交车的双桥驱动机构,包括驱动桥、电驱动系统(3)及车轮(4),其中,驱动桥包括第一驱动桥(1)和第二驱动桥(2),第一驱动桥(1)和第二驱动桥(2)均横向设置且彼此平行。第一驱动桥(1)和第二驱动桥(2)两者左右两侧均设置有车轮(4)及驱动车轮(4)转动的电驱动系统(3),驱动第一驱动桥(1)两侧车轮(4)的电驱动系统(3)连接在第一驱动桥(1)上,驱动第二驱动桥(2)两侧车轮(4)的电驱动系统(3)连接在第二驱动桥(2)上。本实用新型应用时采用双桥分散驱动方式,可降低对电驱动系统(3)的要求,并能减小本实用新型安装在电动类新能源公交车上时对车箱内底板高度的影响,便于车内布置。
声明:
“电动公交车的双桥驱动机构” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)