本公开涉及新能源电池技术领域,具有提供了一种
电池包和车辆。该电池包包括壳体、液冷装置和电池模组,液冷装置设置在壳体的内部,并将壳体的腔体分隔成电池仓和隔热仓,隔热仓为密封仓,电池模组设置在电池仓内,液冷装置用于支撑电池模组。该车辆包括上述电池包。本公开提供的电池包通过液冷装置充当电池模组的底座,结构紧凑,减少空间占用,液冷装置设置在壳体的内部,并将壳体的腔体分隔成电池仓和隔热仓,且隔热仓为密封仓,防止汽车工作过程中,外界杂质腐蚀液冷装置,增加液冷装置的使用寿命,进而增加电池包和使用该电池包的车辆的使用寿命,并且结构上实现干湿分离,降低产品绝缘失效风险,同时提高产品密封可靠性和安全性能。
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我是此专利(论文)的发明人(作者)