本实用新型属于
新能源汽车加热装置技术领域,具体提供了一种PTC加热器负载电极与控制系统的连接结构,包括PTC加热组件、控制板和汇流排;PTC加热组件一端设有电极插片,汇流排上设有安装孔Ⅰ,电极插片插入安装孔Ⅰ中与汇流排相连;汇流排上设有弯折部,控制板上设有安装孔Ⅱ,弯折部插入所述安装孔Ⅱ中将汇流排与控制板相连。这种连接结构通过汇流排自身的安装孔Ⅰ及弯折部将PTC加热组件与控制板连接,实现负载部分与控制板一体化连接,相比于常规用方法,本结构更加简洁,工艺更优化,性能更可靠。此外,本实用新型还可采用锡焊点来加固各部件间连接,结构更牢固,导通更好,相比点焊方式,减少了高温产生的铜粉对电极片导通造成短路的风险。
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“PTC加热器负载电极与控制系统的连接结构” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
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