本实用新型公开了一种车用发电系统,包括:减震器、液压马达、发电机和稳压装置,所述减震器安装在汽车悬架系统上,所述减震器包括弹簧机构和油液腔,所述油液腔与所述液压马达的进出油口连通,所述液压马达的输出轴与所述发电机的输入轴传动连接,所述发电机的输出端与所述稳压装置电性连接。本实用新型所述的一种车用发电系统将减震器在汽车运行时产生的无用功通过液压马达、发电机和稳压装置转换成稳定的电能,供车用充电装置充电或者为车用电器供电,最终实现了基于减震器发电的节能目的,本系统可适用于
新能源汽车、电动汽车和普通汽车。
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