本实用新型适用于
新能源汽车技术领域,提供了一种新型汽车锁止机构,包括电池、左挂架、右挂架、前挂架、后挂架、U型槽、第一滑条、第二滑条、卡槽、连接槽、转动连杆、解锁顶块、安装座和安装螺栓,左挂架通过前挂架和后挂架固定连接右挂架,左挂架和由挂架结构相同,便于将电池置于左挂架和右挂架之间,限制电池的位置更便利;左挂架和右挂架上均设置有U型槽,左挂架和右挂架通过U型槽滑动安装有第一滑条和第二滑条,且第一滑条和第二滑条上均开设有卡槽,同时电池的外壁设置有卡接卡槽的锁扣;第一滑条通过转动连杆连接第二滑条,且解锁顶块通过倾斜面抵触转动连杆,带动第一滑条和第二滑条移动,进而锁紧或松开锁扣,锁紧或松开电池。
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我是此专利(论文)的发明人(作者)