本实用新型涉及一种美标充电系统,包括驾驶室充电开关、美标充电接口、OBC模块、EVCC模块、DCDC模块、BMS系统及电源,本申请能够在新能源车型
动力电池系统充电采用国标状态情况下,通过增加一系列控制转换模块,将整车对外美标充电接口转换为国标状态,使整车满足出口美标状态的要求,同时降低电池系统开发美标状态的成本,系统装置简单可靠、实用性强。
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