本实用新型公开了一种智能网联汽车串行数据总线通讯控制系统,包括新能源动力串行数据网段EVCAN、底盘串行数据网段PCAN、车身娱乐串行数据网段BCAN、诊断串行数据网段Diag CAN、网关GW以及车载T‑BOX;所述EVCAN、PCAN、BCAN和Diag CAN四路串行数据网段通过网关GW进行信号、报文路由;本实用新型将T‑BOX设计成两路CAN,同时当作从网关使用,自主获取所需的数据及进行EVCAN与BCAN的信号路由,降低通讯延时及原网关的CPU负载率。同时车载充电或远程启动时,也无需唤醒网关,降低整车电能消耗。通过T‑box可以对原网关进行冗余备份,即使在网关失效的情况下,也能通过T‑BOX对两网关上的报文进行路由,提高系统的鲁棒性。
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