本实用新型涉及
新能源汽车的传动技术领域,提出汽车分流式混合动力装置,包括:行驶机构及驱动机构,所述驱动机构与所述行驶机构连接;所述驱动机构包括壳体、发动机、双质量飞轮、一级主动齿轮、行星机构、第一电机、行星架制动器、第二电机、电机输出齿轮、一级从动齿轮、二级主动齿轮及二级从动齿轮;本实用新型通过采用片式制动器替代单向制动器,TCU控制器控制片式制动器平滑接合,解决了模式且换和换挡过程中的冲击问题,避免了单向制动器硬冲击、传动系统冲击载荷过高、模式且换不平滑的问题。
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我是此专利(论文)的发明人(作者)