本申请提供一种测试系统,其包括第一单元、降压单元、测试单元和
储能单元;第一单元的一端用于连接电能输入端,其另一端与降压单元连接;降压单元连接至第一单元和测试单元;测试单元包括第一路、第二路和测试模块,第一路和第二路的输入端始于降压单元,第一路和第二路的输出端止于测试模块;储能模块连接至测试单元的第二路。本申请的电机测试系统解决了新能源电机需要以电池作为电源进行测试的问题。使用电池对动力系统进行供电,更接近整车系统的实际状态,更好地模拟了整车动力系统,更有利于技术人员对电动汽车进行改进。
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我是此专利(论文)的发明人(作者)