本实用新型提供了一种高集成度的汽车电池集成模块以及汽车电池包,属于
新能源汽车电池的技术领域,包括一个或至少两个并排设置的电芯单元,所述电芯单元包括电芯组,所述电芯组包括两个或两个以上并排设置的电池单元,相邻电池单体之间通过第一发泡硅胶粘接在一起;在电池组的两端分别设有水冷组件,且水冷组件与电池单体之间通过第二泡硅胶粘接在一起。本实用新型用于解决汽车电池集成率低、电池总成过重以及成本太高的技术问题。
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“高集成度的汽车电池集成模块以及汽车电池包” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
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