本实用新型公开了一种用于电容公交车的隔离型多模块并联的充电电源,涉及
新能源汽车技术领域,包括输入隔离开关QS1、输入熔断器FU1、预充电回路、输入接触器KM01、输入放电电阻R2、DC/DC模块组件、防反二极管模块VD1,采用ZVS移相全桥软开关电路,多个DC/DC模块并联连接,可以实现冗余设计,大大地降低了电力电子器件由于开关带来的开关损耗,提高了充电效率。该电源每个模块可独立运行,冗余性好,且实现了系统输入输出完全隔离,具有安全性能好,输出电压稳定性好,充电速度快,效率高,纹波系数小等。
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