本实用新型涉及一种新型PTC散热块接地结构,其解决了现有PTC整体接地方式成本高、占用空间大的技术问题,散热块与所述绝缘外壳注塑为一体式成型件,散热块分为两个部分,一部分为长形波纹体,长形波纹体上设有波形凹槽,另一部分设于所述长形波纹体上的方形体,且方形体的长度小于长形波纹体的长度,长形波纹体的一侧设有控制电路板接地螺孔,另一侧设有整车接地螺孔,散热块的方形体上设有屏蔽层接地螺孔。本实用新型可广泛应用于
新能源汽车PTC加热器领域。
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