本实用新型公开了一种基于高背压与蓄热罐结合的热电解耦辅助系统。该系统主要由汽轮机中压缸、低压缸、蓄热罐、热网加热器、乏汽加热器、热用户及相关管路等组成。当供热机组在高负荷工况时,由常规供热抽汽通过热网加热器对供热回水进行加热以满足热用户的供热需求,同时适当提高汽轮机背压,用较高品质的低压缸乏汽通过乏汽加热器对蓄热罐的蓄热工质进行加热;当机组在低负荷工况时,利用蓄热罐的蓄热工质替代部分常规供热抽汽加热供热回水对热用户进行供热,减少机组的出力。该系统结构简单,具有可操作性,不仅能实现能量的梯级利用,还能实现供热机组在低负荷工况的热电解耦,有效地解决新能源消纳过程中“弃风”等问题。
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