本发明公开了一种电动汽车高压回路控制装置和方法,属于
新能源汽车领域。该装置包括温度监测模块、电流监测模块和控制模块,通过监测高压回路中温度监测点的实时温度,由于在车辆正常行驶中,高压回路中不会出现长时间的过载电流,因此温度监测点的温度会维持在一个设定的温度范围内,当任一温度监测点的实时温度大于对应的设定温度时,则表明该温度监测点处出现了异常,同时通过监测直流母线上的电流,当直流母线的实时电流超过设定电流时,可能导致高压回路损坏,通过立即降低
动力电池组的输出功率或者切断高压回路,可以避免高压回路中的结构被烧毁,从而可以在设计时,减少预留的设计余量,降低了设计成本和设计难度。
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