本发明涉及一种电动车辆单双源充电装置和控制方法,属于新能源技术领域。该充电装置包括
动力电池系统、高压配电盒和电池管理系统BMS、充电机1、充电机2、充电机1控制系统和充电机2控制系统;其中,动力电池系统为充电对象,输出总正、总负与高压配电盒连接,高压配电盒内部通过连接铜排,并联输出两路充电回路,即充电1回路和充电2回路,分别通过充电接口输出到充电机1和充电机2,充电机实现与动力电池充电;本发明适应于大于双源的多源充电装置,控制原理同上。同时,运营商可以根据实际运营需要,或者电网波峰波谷对电价的影响,合理配置单源多源充电,降低运营成本。
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