本发明涉及
新能源汽车技术领域,具体涉及一种设有转子冷却结构的永磁同步电机,该永磁同步电机包括:壳体,其包括壳套和设于其两端的端盖;转子,其包括:支架,其包括间隔设置的内支撑壁和外支撑壁,内支撑壁用于通过穿过端盖的转轴设于壳体内,外支撑壁间隔设有多个径向通孔;该转子还包括磁芯,其套设在外支撑壁上,磁芯的内壁间隔设置有多个分别与径向通孔连通的轴向槽;该永磁同步电机还包括两组挡风板,其分别设于转子与端盖之间,挡风板的一端设在轴向槽和壳套之间的端盖上,并与端盖留有间隙,另一端伸向外支撑壁,并与外支撑壁留有间隙。能够解决现有的电机中转子冷却结构需要加工冷却通道和外加油泵,加工复杂及成本高的问题。
声明:
“设有转子冷却结构的永磁同步电机” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)